冷科技 3d打印/机械骨骼才是车圈新玩法 -凯发k8天生赢家一触即发

科幻片中的技术真的可以改变世界吗？当然！那些曾经在《星球大战》、《星际迷航》、《西部世界》里出现的虚拟现实、3d打印、机械外骨骼已经真的走进了我们的生活，这期冷科技我们就来看看这些新技术都是怎么玩转汽车圈的……

  曾经的美军科技，如今的工人标配

  “发明流水线作业的福特再次创新了生产方式。”对于福特这个厂家，我想国内的消费者肯定是爱恨交加，但不可否认，福特确实是一家非常能“折腾”的车企，创新这个概念始终贯穿在他的生产制造中，比如流水线作业、最早的汽车救生系统、珠光漆、车门密码锁、3d打印等。这次福特又搞了个新玩意：给工人们穿上了机械外骨骼。

  eksovest这种机械外骨骼虽然价格不低（6000美元），但相比使用它后带来的效率提升和工伤下降，福特认为更为划算，未来福特甚至还有收购这家公司的可能性。

  让女人怦然心动的戴森，要用3d打印造汽车？

  除此之外，戴森强大的电机技术也是他们的底牌，戴森v10无绳吸尘器的最新电机可以达到125000rpm，这是汽车电机不可想象的转速，这台电机使用了航空级碳纤维管，戴森的工程师还计划把它做成车规级部件，其目的不言而喻。

  戴森还打算把自己的吹风机技术运用到雨刮器上，用超高速气流吹走玻璃上的雨水，避免雨刮器刮伤玻璃，我只能说是个非常有创意的想法……不得不承认，认真起来的科技公司真的好帅！

3d打印技术并不高高在上，福特、奥迪已经在使用

节约成本是制造业青睐3d打印的重要因素

  我们上面说了，在这个时间就是金钱的时代，3d打印可以快速生产、可以随意定制，但我认为这都不是制造也最看重的，我觉得3d打印对库存和材料的“友好”才是制造业看重它的最重要因素。

  传统汽车产业进行零部件生产时，是需要开发大量模具、额外工具的，库存和材料的存放和浪费都是很头痛的问题。3d打印在这方面就有十分强大的优势。它的制造方式和传统的冲压、铸造完全不同，只关注3d打印材料和相关技术。

  编辑点评：新兴技术对汽车带来了颠覆式的影响，曾经传统的制造壁垒可能变得平坦，而曾经传统的经验也不一定有效，科技公司的加入更像是“降维打击”，不按套路出牌和奇特的脑洞将对汽车行业产生深远影响，或许留给传统车企的时间不多了，转型和拥抱科技或许可以看到更远的未来。

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